每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了 優雅

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 山坡飯店 - 釜山

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com渡假訂房找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後

再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了 !

山坡飯店 - 釜山 的介紹在下面

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 70 間禁煙客房
  • 供應早餐
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 便利商店
  • 自動櫃員機

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立起居區
  • 電視
  • 每日客房清潔服務
  • 高級寢具

鄰近景點

  • 位於中區
  • 漢王博物館就在附近
  • 釜山港客運總站就在附近
  • 40 階文化旅遊主題街道就在附近
  • 釜山近代博物館就在附近
  • 釜山塔就在附近
  • 龍頭山公園就在此區域
  • 世界航海模型展示廳就在此區域
  • 國際市場就在此區域
  • 富平罐頭市場就在此區域
  • PIFF 廣場就在此區域
  • 南浦洞街就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【李淑慧】

巧新科技工業是高品質輕量鍛造金屬產品的全球供應商,生產的優質鍛造輪圈及汽車底盤零件廣為世界一級汽車製造商所採用,足見其對高品質精密製造的堅持,這與Renishaw精密量測的核心價值不謀而合;Renishaw工具機測頭系統,包括OLP 40、 RMP60、OMP60、及NC4刀具量測系統正好與巧新科技相得益彰,邁向高端精密製造之路。

巧新科技工業股份有限公司成立於1994年,是領先的金屬加工技術製造商,以鍛造為核心技術。於2000年跨入汽車零件產業,開發鍛造鋁合金輪圈生產,2002年出貨給美國通用公司,成功成為汽車零件一流供應商,客戶包括世界一級車輛製造商,市場更由北美擴展至歐洲、日本。

巧新不斷地提升鍛造與機械加工技術,更於2011年開始開發汽車底盤零件做為中期發展的動力,並於2013年開始整合不同產業優良廠商跨入航太領域,開始量產後成為公司另一塊事業版圖。

鍛造輪圈

有效控制穩定率

巧新開始接觸Renishaw,始於三次元量床的量測。巧新總經理石呈澤說道:「在2008年,當我們進入歐洲市場時了解到高端汽車製造業客戶對金屬產品的品質、尺寸穩定度及精度要求非常高,以我們當時的設備能合符他們的產量需求,但卻需提升產品質量-減少加工時重工及修正的情況,一次到位達高品質水準。透過Renishaw,了解到工具機測頭量測方案,可在原有工具機設備上作線上量測及即時數據反饋,作有效的精度管控,對生產的效率及精準度的提升大有幫助。」

鍛造輪圈程序製程複雜,且是少量多樣的生產住宿評價網站,巧新現已擁有逾200多種的輪圈類型,需要極高的生產彈性。在金屬加工時對工件設定、基準量測及關鍵尺寸檢測十分嚴謹,如切削輪圈安裝面徑的精準度要求實際上已比航太業需求更為高。

巧新現有600台數控工具機作為鍛造輪圈生產,包括150台台中精機車床及450台永進機械銑床,均以一星期5天每天三班制的流程生產。如何確保這600台工具機保持一致的準確度及穩定度?

為提升生產精度及減少報廢率,巧新為相關的車床及數控工具機配置使用光學訊號傳輸且適合車削製程的Renishaw OLP40,及使用無線電傳輸的RMP60工具機測頭作為工件位置、基準高度量測及線上關鍵尺寸檢測,提高生產效能。

巧新輪圈生產事業處高郁智協理說道:「Renishaw工具機測頭的自動化工件檢測讓我們在生產輪圈時確保切削尺寸穩定及一致,及有效降低人為異常,如我們在切削氣嘴孔厚度CPK(製程能力管理指數)穩定度在使用Renishaw工具機測頭後由0.71-1.13提升至1.35-1.43。」

汽車底盤加工

360度信號傳輸

汽車工業的演進已從基本的安全要求與性能表現,轉向加強駕駛舒適度、提升燃油效率、以及降低廢氣排放量的趨勢。巧新不斷地提升鍛造與機械加工技術,更於2011年開始投入汽車精密底盤加工生產,現共擁有38台高端5軸數控工具機,全配置了Renishaw OMP60光學工具機測頭及NC4非接觸式刀具量測系統。

與輪圈生產不同,汽車底盤是多量少樣的生產,但卻同樣要求高精度金屬切削加工。Renishaw OMP60光學工具機測景點民宿頭採用先進的調變光學傳輸,提供360度信號傳輸並能啟動測頭以方便量測和校正,實現複雜輪廓工件的高精度量測。NC4則用創新的雷射光技術進行高速、高精度量測小如0.2mm的刀具及對小如0.1mm 的刀具進行破損檢測;非接觸方式避免對精細刀具造成可能的磨損和破壞。

汽車底盤生產時間較短,大約需控制在20-25分鐘以內,Renishaw測頭系統正為操作人員提供交鑰匙解決方案,作即時的定位、量測及加工線上量測,進一步實現製程自動化。

(中央社記者吳家豪台北2日電)面臨政府祭出重罰,Uber今天宣布 2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務,希望能重(啟)和政府的對話,讓創新限時交通與運輸科技在台灣得以發展並且茁壯。

媒體報導Uber派遣自用車載客違法,公路總局今天將勒令Uber停業。交通部長賀陳旦今天表示,要看過去的違規事實是否已達到勒令停業條件,公路總局正在資料整理。

對此,Uber今天發出官方聲明表示,將於2月10日起暫停Uber在台灣的車輛分享媒合平台服務,指出「這是很艱難的決定」。以下是聲明全文:

四年前Uber進入台灣市場至今,我們看到願意擁抱創新科技的合作駕駛和乘客的數目不斷增長而感到雀躍。期間,Uber成功拓展服務至四個城市,合作駕駛針對大眾運輸系統所無法到達的都市外圍地區,提供了一個便捷且安全的交通選擇。截至目前為止,台灣民眾已經藉由Uber車輛分享平台獲得了1千5百萬趟的搭乘服務。

我們持續聽取台灣政府和民眾的意見,以期政府能為實現台灣車輛分享經濟找到路徑:我們已經與財政部表達樂意遵從通過的跨境電商法案支付營業稅;我們確立與在地權威保險公司合作為乘客提供安全保障;我們多次分享國外成功制定車輛分享經濟法規案例,以及提出與計程車業者合作的努力;我們承諾願意與在地計程車業者合作。

然而,政府日漸遠離擁抱創新和21世紀交通與運輸趨勢。Uber合作駕駛辛勤工作,而且是普通市民,卻因為提供乘客安全的搭乘服務而面臨前所未有的重罰。我們也理解交通部需要執行新法規的壓力。

在此困境之下,我們相信需要重新思考另一路徑。因此,我們在此宣布將於下週五,2月10日起暫停Uber在台灣的車輛分享媒合平台服務,希冀能重(啟)和政府的對話,在蔡總統領導之下,讓創新交通與運輸科技在台灣得以發展並且茁壯。

這是很艱難的決定,我們也瞭解這對合作駕駛和乘客的衝擊。在此對他們一直以來的支持表達衷心感謝。希望在可見的未來,再度以創新科技服務他們,服務台灣。1060202

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